JAMMU:अंततः, ओला और उबर प्रकार की कैब सेवाएं केंद्र शासित प्रदेश जम्मू और कश्मीर में उपलब्ध होने के लिए पूरी तरह तैयार हैं क्योंकि सरकार ने मोटर वाहन अधिनियम, 1988 के प्रावधानों के अनुसार मोटर वाहन एग्रीगेटर नियम, 2023 को अधिसूचित किया है और मोटर वाहन एग्रीगेटर दिशानिर्देश, 2020 जारी किए गए हैं। केंद्रीय सड़क, परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय द्वारा।
4 जुलाई, 2023 की अधिसूचना के तहत सभी संभावित व्यक्तियों से आपत्तियां और सुझाव आमंत्रित करने के लिए मोटर वाहन अधिनियम, 1988 की धारा 212 की उप-धारा 1 के संदर्भ में आवश्यकतानुसार जम्मू और कश्मीर मोटर वाहन एग्रीगेटर नियम, 2023 का मसौदा प्रकाशित किया गया था। प्रभावित होना।
अब, जनता/हितधारकों से प्राप्त आपत्तियों और सुझावों पर विचार करने के बाद, परिवहन विभाग ने जम्मू-कश्मीर मोटर वाहन एग्रीगेटर नियम, 2023 को अधिसूचित किया है और यह तत्काल प्रभाव से लागू है।
अधिसूचना में कहा गया है, "ये नियम संचालन के क्षेत्र में परिवहन वाहनों पर सवार एग्रीगेटर्स पर लागू होते हैं और जिन वाहनों को एग्रीगेटर द्वारा एकीकृत किया जा सकता है, उनमें अधिनियम के तहत सभी मोटर वाहन और ई-रिक्शा शामिल होंगे।" किसी अन्य व्यक्ति को एग्रीगेटर के रूप में कार्य करने या अनुमति देने की अनुमति न दें, जब तक कि उसके पास इन नियमों के तहत जारी किया गया प्रभावी लाइसेंस न हो।''
परिवहन विभाग के सूत्रों के अनुसार, कुछ महीने पहले ओला और उबर ने केंद्र शासित प्रदेश जम्मू-कश्मीर में अपनी कैब सेवाएं शुरू करने में रुचि दिखाई थी और सरकार से नियमों को अधिसूचित करने का अनुरोध किया था ताकि वे इसे शुरू करने के लिए सभी औपचारिकताएं पूरी कर सकें। परिचालन. इसके अलावा, तीन-चार स्थानीय कंपनियों ने भी केंद्र शासित प्रदेश में ऐसी सेवाएं शुरू करने में रुचि दिखाई है।
जहां तक एक एग्रीगेटर की पात्रता का सवाल है, नियम कहते हैं: “आवेदक कंपनी अधिनियम, 1956 या 2013 के तहत पंजीकृत एक कंपनी होगी या सहकारी समिति अधिनियम और जम्मू-कश्मीर सहकारी समिति अधिनियम के तहत पंजीकृत एक सहकारी समिति होगी जो किसी संघ द्वारा बनाई गई हो। ड्राइवर या मोटर वाहन मालिक या ऐसे अन्य संघ या सीमित देयता भागीदारी अधिनियम, 2008 के तहत एक सीमित देयता भागीदारी।
लाइसेंस देने या नवीनीकरण के लिए आवेदन करते समय, पात्र व्यक्तियों को यह घोषित करना आवश्यक है कि उनके पास जम्मू और कश्मीर में सिम्युलेटर के साथ ड्राइविंग परीक्षण सुविधा की अपनी व्यवस्था है या उन्होंने इसे किसी तीसरे पक्ष को आउटसोर्स किया है जिसके पास ड्राइविंग की सुविधा है। सिम्युलेटर और इंडक्शन ट्रेनिंग प्रोग्राम के संचालन के लिए वाहन पर चढ़ने के संबंध में जम्मू-कश्मीर में मोटर वाहन विभाग द्वारा ऐसी सुविधा के संचालन के लिए अधिकृत हैं।
राष्ट्रीय कौशल योग्यता फ्रेमवर्क (एनएसक्यूएफ) के अनुरूप पाठ्यक्रम प्रदान करने के लिए वाहनों की ऑन-बोर्डिंग शुरू होने से पहले एग्रीगेटर द्वारा स्वतंत्र रूप से या पेशेवर संस्थान के संपर्क में इंडक्शन ट्रेनिंग प्रोग्राम पांच दिवसीय होगा। पाठ्यक्रम में एग्रीगेटर ऐप के प्रभावी ढंग से उपयोग पर ड्राइवरों को प्रशिक्षण देना शामिल होगा; सावधानीपूर्वक वाहन चलाने, परिचालन क्षेत्र में मार्गों से परिचित होने और लिंग संवेदीकरण तथा महिलाओं और बालिकाओं की सुरक्षा पर।
लाइसेंस जारी होने की तारीख से पांच साल की अवधि के लिए वैध होगा, जिसके बाद नवीनीकरण के लिए आवेदन के आधार पर और नियमों के अनुपालन के एग्रीगेटर के रिकॉर्ड को ध्यान में रखते हुए इसे पांच साल की अवधि के लिए नवीनीकृत किया जा सकता है। .
केवल उन्हीं ड्राइवरों को नियुक्त किया जाएगा जिनके पास न्यूनतम दो वर्ष का ड्राइविंग अनुभव हो; केवाईसी अनुपालन वाले बैंक खाते के धारक हैं या प्रधान मंत्री जन धन योजना के तहत जन धन खाते के धारक हैं; नशीली दवाओं या शराब के प्रभाव में गाड़ी चलाने के अपराध या धोखाधड़ी, यौन अपराध आदि सहित आपराधिक प्रक्रिया संहिता या भारतीय दंड संहिता के तहत किसी संज्ञेय अपराध के लिए पिछले तीन वर्षों के भीतर दोषी नहीं ठहराया गया है।
इसके अलावा, एग्रीगेटर प्रत्येक ड्राइवर के लिए आधार वर्ष 2020-21 के साथ कम से कम 5 लाख रुपये की राशि का स्वास्थ्य बीमा सुनिश्चित करेगा और प्रत्येक वर्ष 5% की वृद्धि करेगा; वर्ष में एक बार पुनश्चर्या प्रशिक्षण कार्यक्रम आयोजित करना और यह सुनिश्चित करने के लिए एक तंत्र विकसित करना होगा कि एक से अधिक एग्रीगेटर से जुड़े ड्राइवर 12 घंटे की संचयी अवधि से अधिक गाड़ी न चलाएं ताकि ड्राइवर, यात्री और साथ ही सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा हो सके।
नियमों के अनुसार, सरकार को नियमों का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए एग्रीगेटर से ऐसी जानकारी और दस्तावेज मांगने का अधिकार होगा, जो उचित समझे जाएंगे और उन ड्राइवरों के बारे में जांच करने की शक्ति होगी, जिन्हें एक से अधिक बार बोर्ड से बाहर किया गया है।
इसके अलावा, सरकार सड़क, परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय द्वारा संचालित वाहन और सारथी पोर्टल तक पहुंच प्रदान करेगी ताकि एग्रीगेटर ऐप के साथ एकीकृत वाहनों और ड्राइवरों के विवरण को अपडेट कर सके।